Средства персональной мобильности (СПМ) — это устройства на одном или нескольких колесах с электродвигателем. К ним относятся:
Новая редакция правил с 2025 года регулирует превышение скорости, мощности и веса СПМ, при котором его могут приравнять к мопеду, подпадающему под другие правила.
Также к электротранспорту можно отнести электровелосипеды и электротрициклы.
С осени 2025 года в Беларуси вступает в силу Указ Президента № 295, который вносит поправки в ПДД и уточняет правила для СПМ и электротранспорта. Вот ключевые нововведения для владельцев средств персональной мобильности:
Регистрацию можно оформить по упрощенной схеме вплоть до 1 сентября 2026 года. После процедуры транспорт приравнивается к мопеду — нужны права категории АМ, А1 или другие варианты, соответствующие виду транспортного средства.
Новые законы — это не запрет, а попытка навести порядок и сделать движение безопаснее из-за участившихся случаев ДТП с участием электротранспорта.
Вы не будете нуждаться в правах, если ваш электросамокат подпадает под категорию СПМ:
Устройства категории СПМ не требуют водительского удостоверения.
Электросамокат, конструктивно способный развивать скорость свыше 25 км/ч, приравнивается к мопеду. Это требует его регистрации, получения ЭПТС и прав категории «АМ» для движения по проезжей части. Ограничение скорости в настройках не отменяет его конструктивных характеристик.
К примеру, электросамокат с конструктивной скоростью свыше 25 км/ч (например, 35 км/ч) подлежит регистрации и требует прав, даже если скорость ограничена в настройках. Юридически значение имеет именно техническая возможность устройства, а не программное ограничение.
Электровелосипед — это велосипед с мотором, который помогает при педалировании. Необходимость получения прав зависит от мощности мотора и скорости, которую он позволяет развивать. Если мотор слабый — до 250 Вт, а скорость до 25 км/ч, то устройство считается велосипедом с мотором, и права не требуются. Если же указанная мощность и скорость — выше, то такой электровелосипед приравнивается к мопеду.
Большинство городских моделей выпускаются с двигателями невысокой мощности и с поддержкой мотора лишь до 25 км/ч, поэтому на них можно ездить без водительского удостоверения.
К другим видам электротранспорта относятся электроскутеры, моноколеса, сигвеи, гироскутеры и электроциклы — каждый из них мы рассмотрим отдельно.
Электроскутеры чаще всего уже выходят за рамки СПМ — двигатели мощнее, скорость движения и вес выше. Такие модели нередко превращаются в полноценные транспортные средства, требующие:
Если скутер попадает в параметры до 25 км/ч, до 0,25 кВт, до 35 кг, то он может быть СПМ — и тогда права не нужны.
Большинство таких устройств удовлетворяют критериям СПМ — низкий вес, скорость до 25 км/ч. Однако для моноколес, гироскутеров, сигвеев есть ограничения по зонам движения — на них нельзя ездить по проезжей части, если это запрещено знаками.
Электрические трициклы — более серьезный транспорт, в большинстве случаев их характеристики соответствуют категории мотосредств. Следовательно для управления электроциклами понадобятся права. В зависимости от конструкции транспортного средства категория может быть А1, В или другая, поэтому этот момент важно уточнить у продавца перед покупкой.
| Вид транспорта | Мощность двигателя | Макс. скорость | Категория прав | Где можно ездить |
|---|---|---|---|---|
| Электросамокат (легкий) | до 250 Вт | до 25 км/ч | Не требуются | Тротуары, велодорожки |
| Электросамокат (быстрый) | свыше 250 Вт | свыше 25 км/ч | АМ/А1 | Проезжая часть |
| Электровелосипед (обычный) | до 250 Вт | до 25 км/ч | Не требуются | Велодорожки |
| Электровелосипед (мощный) | свыше 250 Вт | свыше 25 км/ч | АМ/А1 | Проезжая часть |
| Электроскутер | от 500 Вт | 25–45 км/ч | АМ/А1 | Проезжая часть |
| Моноколесо | до 250 Вт | до 25 км/ч | Не требуются | Тротуары |
| Моноколесо (мощное) | свыше 250 Вт | свыше 25 км/ч | АМ/А1 | Проезжая часть |
| Гироскутер, сигвей | до 250 Вт | до 25 км/ч | Не требуются | Тротуары, велодорожки |
| Электроцикл | от 500 Вт | 25–45 км/ч | А1/B | Проезжая часть |
Основные штрафы и ответственность за нарушение правил дорожного движения для велосипедистов и владельцев СПМ с 1 сентября 2025 года:
Кроме штрафов, устройство могут конфисковать или наложить другие меры — особенно если оно относится к категории мопедов. Также ответственность могут нести родители или законные представители, если нарушитель — несовершеннолетний.
Важно помнить, что если после ДТП выяснится, что у водителя не было прав, это сильно усложнит претензии по страховым случаям или возмещению ущерба.
AIST AMPER
С 1 сентября 2025 года вступили в силу новые правила, и вот что важно знать владельцам электровелосипедов, электросамокатов и других СПМ:
Несмотря на ограничения, правильно подобранный электротранспорт останется удобным способом передвижения по городу — главное соблюдать скорость и правила дорожного движения.
Купить электровелосипед или электросамокат с доставкой по Беларуси можно на сайте или в магазинах компании AIST. В нашем каталоге вы найдете большой выбор мужских, женских и детских моделей разного веса и расцветки. При необходимости наши специалисты помогут подобрать СПМ в соответствии с вашим опытом и условиями эксплуатации.
