AIST SPUTNIK 1.1
| Рама | Алюминий |
| Размер | 18/20 |
| Вилка | GD 935SV–AL, 60 мм |
| Манетки | Shimano ST–EF500 |
| Передний переключатель | Shimano FD–TY510 |
| Задний переключатель | Shimano RD–M310 |
| Система | HDL–L353, 48 x 38 x 28T, 170 мм |
| Кассета / трещотка | Shimano HG200–8, 12–32T |
| Количество скоростей | 24 |
| Каретка | Neco B910, картридж |
| Тормоза | Дисковые механические Tektro M280 , 160 мм |
| Размер колес | 28" |
| Втулки | Wangzheng WZ-281, 36H |
| Резина | 700 x 45C |
| Вес | 15,4кг |
| Дополнительно | Багажник, брызговики |
| Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию и внешний вид велосипеда без предварительного уведомления. Полную информацию о товаре уточняйте у Вашего продавца. | |
AIST Sputnik 1.1 — гибридный велосипед для тех, кто не хочет выбирать между городом и природой. 24 скорости Shimano, дисковые механические тормоза и полная заводская комплектация — багажник и щитки — позволяют ехать куда угодно: на работу, за город или в велопоход выходного дня. Особенностью является руль-бабочка предназначенная для долгих туристических поездок, часто с большой поклажей. Загнутые в кольцо рукоятки можно ухватить по-разному:
- поставить кисти горизонтально на верхнюю или нижнюю горизонтальные секции,
- наклонно на продольные секции,
- даже положить локти, как утверждают некоторые источники.
Меняя позу время от времени во многочасовой поездке, можно уменьшить боль и онемение в кистях, локтях и спине. А на самых плохих дорогах широкой бабочкой проще ворочать, чем рулем-палкой. Чтобы еще увеличить комфорт, такие рули оснащают мягкой обмоткой из вспененного полиуретана.
Рама и посадка
Алюминиевая рама с закрытой геометрией доступна в двух ростовках — 18″ и 20″ — для велосипедистов ростом от 165 до 185 см. Закрытая рама дает удобную вертикальную посадку: спина прямая, обзор дороги отличный. Амортизационная вилка GD-935SV-AL с ходом 60 мм смягчает неровности асфальта, тротуарной плитки и легкого бездорожья. Вес 15,4 кг — достойный показатель для такого уровня оснащения.
Трансмиссия и колеса
24 скорости Shimano — манетки ST-EF500, передний переключатель FD-TY510 и задний RD-M310 — работают четко и предсказуемо. Тройная система HDL-L353 48×38×28T в паре с кассетой Shimano HG200-8 12–32T дает широкий диапазон: от быстрого разгона на ровном участке до уверенного подъема в горку с загруженным багажником. Колеса 28″ с покрышками 700×45C — хороший накат на асфальте и стабильность на грунтовке. Втулки Wangzheng WZ-281 36H рассчитаны на ежедневные нагрузки.
Тормоза и комплектация
Дисковые механические тормоза Tektro M280 с ротором 160 мм эффективно работают в дождь, грязь и межсезонье — эффективность не зависит от состояния обода. Каретка Neco B910 картриджного типа неприхотлива в обслуживании. В стандартной комплектации — задний багажник и полноразмерные щитки.
Для кого подходит
AIST Sputnik 1.1 — для прагматичного велосипедиста, который живет в городе, но не хочет ограничиваться асфальтом. Полная комплектация и надежная трансмиссия Shimano делают его рабочей лошадкой на каждый день. Если важен более легкий вес и строго городской стиль — смотрите AIST Copenhagen. Если нужна проходимость по серьезному бездорожью — обратите внимание на AIST VOLT — это же электрический……. какое сравнение?????
Заинтересовал AIST Sputnik 1.1? Адреса магазинов и дилеров — на странице «Где купить».


